Рубрика: Мотороллеры

Назад в будущее

На 66-ой Международной мотовыставке в Милане (EICMA), проходящей с 4 по 9 ноября, концер PIAGGIO представил прототип скутера с коляской, построенный на базе модели Vespa GTV 250.

Что скрывается под абревиатурой GTS.

Прошло всего 10 дней с 14-го мая, когда Vespa GTS стояла под снегом на Петроградской стороне города Санкт-Петербурга, и Папа с Жанной решили проверить на собственном опыте, что означает G, T и S — Grand Turismo Special. Подумали и решили съездить в Финляндию, тем более, что придумали культурную программу. В Коуволе выставка старых машин и в Лахти рока-сайкобилли фестиваль … Продолжить чтение "Что скрывается под абревиатурой GTS."

Эмблема Веспы

Первая фабрика PIAGGIO была построена в г. Пиза (?талия) в 1884 году. На фотографии видна вывеска. Это одно из самых ранних изображений с символикой PIAGGIO. Основное направление в те годы было производство оборудования для кораблей, двигателей и вагонов железнодорожного транспорта, изготовление легких военных самолетов. ?менно на комплектующих для самолетов удалось найти эмблему концерна. Винт от … Продолжить чтение "Эмблема Веспы"

MUTANTS

Преимущества мотороллера над мотоциклом на этом сайте никому доказывать не надо.  В 50-е годы это понимали и некоторые традиционные производители мотоциклов. Но они не смогли довести до ума волшебную формулу (что характерно для «мотоциклистов» ;)): абсолютная практичность,  простата использования и содержания, маневренность и удовольствие от управления.  Ниже представлены их попытки приблизится к идеалу. Ducati Cruiser (1952-4), создан в автомобильном ателье … Продолжить чтение "MUTANTS"

GTS -> GTV

В чём самое бросающееся отличие Vespa GTS от Vespa GTV? 😉 В фаре на крыле и в эксклюзивном цвете. Вот фара от ТукТука в момент покупки её Стасом и Булкиным в ?ндии зимой 2007 года:  А вот она же на Vespa GTS зимой 2008 года В Санкт-Петербурге: две фары, не одна фара 😉

Модельный ряд и технические характеристики. Часть I (40-е годы).

 MP6 / 1945 предсерийный прототип VESPA 98 (официальные технические характеристики не известны), заводской номер MP6. Был полностью готов к производству в сентябре 1945 года, но запущен в серию с небольшими изменениями в апреле 1946 года. VESPA 98 / 1946 выпускалась с 1946 по 1947 год, собрано 17078 шт., заводской индекс V98 длинна 1655 мм ширина 790 … Продолжить чтение "Модельный ряд и технические характеристики. Часть I (40-е годы)."