В минувшее воскресенье Санкт-Петербургский Vespa club встретился со своим почётным членом Александром Отеллином, проживающим на данный момент в США. Встреча прошла в тёплой дружественной обстановке в «Спорт пабе 84» в «Варшавском Экспрессе». На повестке дня было обсуждение проблеммы: Vespa движение в Америке и России — общее и различия. 
BIG VESPA ADVENTURE (part IV)
Ганновер ( 22-23.07)
Путь до Ганновера из Фрауройта был самым длинным дневным перегоном за время нашего путешествия по Германии — Чехии — ~340 км. �? почему-то когда до Ганновера оставалось 80 км. вылетел болт крепления суппорта переднего тормоза 
. Немцы, как и финны, берегут себя — много не работают. Поэтому я отдавал себе отчёт, что 22-го июля в воскресенье никакого сервиса я не найду. Но 23-го утром я испытал культурный шок, ближайший от отеля и одновременно от центра Гановера сервис-центр PIAGGIO не работает не только по воскресеньям, но и по понедельникам. Поэтому, выбрав следующий по удалённости сервис, я даже забыл достать фотоаппарат, хотя были интересные модели… Механик прикрутил мне винт и затянул ослабшее крепления переднего крыла, раньше, чем я успел рассказать о своей проблеме приёмщику, что очень порадовало 
Фотографии Ганновера:
Гамбург (24-25.07)
Гамбург был последним городом в нашем маршруте перед обратным паромом из Ростока, поэтому мы решили посмотреть какой-нибудь веспастафф и заехали в магазин Piaggio — Vespa и Scooter & Service, компанию занимающуюся ремонтом и тюнингом Vespa.
Веспы Гамбурга:
Найти какую-нибудь концертную деятельность в Гамбурге не удалось — немцы опять смотрели футбол. Несмотря на это, всё же мы сходили в Cotton Club и послушали диксиленд играющий для 7-ми человек. Забавно, что Cotton Club находится напротив магазина, продающего FP, Ben Sherman, Dr. Martеns, Lonsdale и т. д.. На следующий день пришлось вернуться
Гамбург:
Последний день в Германии: Шверин — Росток (26.07)
Проезжая по дорогам Германии мы постоянно видели указатели на местные достопримечательности, в основном замки. Так как на пароме из Финляндии нас снабдили картой Ростока, мы понимали, что его достопримечательности можно осмотреть за несколько часов. Поэтому, чтобы не торопиться в Росток, зашли в интернет-кафе, задали запрос «замки в Германии» и посмотрели, не лежит ли путь из Гамбурга мимо какого-нибудь из замков. Оказалось лежит мимо города Шверин:
По Ростоку очень приятно побродить:
THE END
BIG VESPA ADVENTURE (part III)
21-го числа поехали на 15-ый музыкальный фестиваль в Фрауройте, небольшом пригороде Вердау. По дороге собирались заехать в Карловы Вары, но в итоге там только поели и поехали дальше. Зато посетили два чешских замка.
Стоит отметить, что полиция на дорогах Германии не сидит в засадах. В Чехии же регулярно наблюдались патрули, один из которых остановил нас для проверки документов Вобще Чехия гораздо ближе к нам, чем к Германии: люди на дороге менее вежливы и аккуратны; сразу при пересечении немецко-чешской границы исчезают маленькие автомобили, типа смарт и мини, и появляются джипы; также становится меньше двухколёсных транспортных средств.
Дорога на Фрауройт:
Официальный сайт фестиваля: http://www.openair-fraureuth.de/damals.htm. Программа фестиваля на 21-е число включала выступлене пяти групп. Три из них нам понравились: LAMA — чешское ска-трио, The Magnificent Brotherhood — смесь гаража и психоделии и, конечно, LOS BANDITOS
Los Banditos на myspace: http://www.myspace.com/banditen
to be continued…
BIG VESPA ADVENTURE (part II)
Дрезден (17.06)
Дрезден — небольшой красивый и очень спокойный город. Гулять в хорошую погоду супер. Но это единственный город во всём путешествии, в котором не встретилось ни одной веспы… Хотя, нашли забавную металическую табличку о представление немцев, как надо использовать мотороллер
Маленькая часть фотографий Дрездена:
Прага (18.06-20.06)
До Дрездена путь пролегал по автобанам. Но в сторону Праги ехать стало интереснее. Тем более что, проехав условную границу между Германией и Чехией, я проложил путь по навигатору не по основной трассе, а по второстипенным. Дороги в Чехии несколько хуже немецких, но зато очень романтично ехать между полей и лесочков, не откручивая ручку газа на полную.
Сама Прага:
Найти вечером в Праге куда пойти живую музыку не проблемма. В центре джазово-блюзовых кафе на каждом углу. В первый день пошли на группу играющую техасский блюз (фотографий нет, так как фотоаппарат был оставлен дома, чтобы не обременять по пути от бара к бару). На фторой день нашёлся небольшой музыкальный фестиваль в пражском Рок Кафе. Выступали 2 группы: одна играла регги, другая ска второй волны. Очень позитивно.
Веспы в Праге присутствуют, но их не много. Преобладает модель ET. Ниже несколько экземпляров, более интересные не попались.
to be continued…
BIG VESPA ADVENTURE (Папа и Жанна)
Как провести отпуск достойно члена Санкт-Петербурского Vespa клуба? Ответ пришёл довольно быстро, так как ещё в прошлом году задумался, а не съездить ли на своей Веспе на слёт таких же в Европу. По разным обстоятельствам в этом году не сложилось поехать на Евровеспу, зато желание покататься по Европе не пропало.
В итоге первое путешествие на Веспе из нашей страны по Европе по маршруту: Санкт-Петербург — Хельсинки — паром до Ростока — Берлин — Дрезден — Прага — Карловы Вары — open air во Фраурёйте (небольшой пригород Вердау) — Гановер — Гамбург — Шверин — Росток — паром до Хельсинки — Санкт-Петербург.
Впечатлений очень много и они ещё не улеглись. Поэтому выкладываю фотоотчёт с минимальными комментариями. Если кому-то интересна более подробная информация о деталях путешествия (например, как относятся на дороге, есть ли платные автобаны, не было ли проблем с Веспой, сколько стоит пиво , нужен ли навигатор и т. д.) , пишите в комментариях — отвечу.
День первый (13.06)
Начало:
В Хельсинки есть ресторан Vespa. За недолгое время пребывания в нём нашлась только одна вещь, оправдывающая название, это Vespa на витрине. Ну и немного оформления на стенах:
Веспы Хельсинки:
Хельсинки:
Булкин, который в этот момент был в Хельсинки, не приехал проводить нас к парому, хоть и собирался, и бросил среди байкеров. На самом деле их гораздо больше, чем на фотографии. Я обоснованно считаю, что он должен пиво.
На пароме (13.06, 14.06, утро 15.06)
Мапшрут путешествия был рассчитан так, что максимальный пробег в день составлял 350 км ( расстояние от дома до Хельсинки).
В Росток паром приплывает в 9 часов вечера. Но после того как весь день провели на пароме решили не останавливаться, а сразу ехать в сторону Берлина. Через час ехать надоело и где-то посередине между Берлином и Ростоком остановились в отеле.
Берлин (15.06, 16.06, утро 17.06)
В Берлине, как и во всех последующих городах, снимали отель в центре. Так чтобы можно было поставить Веспу на стоянку и гулять по городу, заходя в бары, кафе, рестораны….
Берлин:
Планируя поездку, я изучил музыкальное расписание в городах. Но футбольное безумие внесло свои коррективы. Концерты в Германии начинались после окончания трансляций футбольных матчей. Поэтому в Берлине удалось посетить только концерт Английских панков в клубе Whild at Heart . Попытка пойти на следующий день на концерт не увенчалась успехом — не хотелось сидеть в клубе и ждать пока закончится сокер под крики болельщиков. 
Сначала я увлёкся фотографированием Vespa, но скоро это мне надоело. В Берлине их очень много в основном PX и ЕТ. Оставил хоть чем-то выделяющиеся мотороллеры:
Гуляя по центру, заглянули в автосалон Peugeot. Никогда не знал, что они выпускают что-то подобное:
to be continued…
Urgent news!
02 �?юля в клубе Сочи Выступление легендарной калифорнийской группы LAGWAGON (USA) и группы 1.5 кг Отличного пюре.
Californian Skate-Punk,don’t miss it!
Адрес: ул. Казанская, д. 7
Что скрывается под абревиатурой GTS.
Прошло всего 10 дней с 14-го мая, когда Vespa GTS стояла под снегом на Петроградской стороне города Санкт-Петербурга, и Папа с Жанной решили проверить на собственном опыте, что означает G, T и S — Grand Turismo Special. Подумали и решили съездить в Финляндию, тем более, что придумали культурную программу. В Коуволе выставка старых машин и в Лахти рока-сайкобилли фестиваль финских групп с хэдлайнером FRANCINE.
Для начала в пятницу вечером Папа прикрутил кофр.
Предположив, что всем будет интересно, сколько времени потребуется на такую поездку. Папа решил фиксировать показания спидометра на фотоаппарат.
Утро субботы — спидометр обнулён.
Спидометр на заправке в районе Выборга.
По дороге встретили с знакомого мотоциклиста, который ехал на Moto Gucci на слёт владельцев таких же. Проехали с ним до Лаппенранты, перекусили и разъехались.
В Коуволо заехали на выставку старых автомобилей. Выставка была пропитана американским духом. Много красивых автомобилей, из колонок пел Элвис и другие звёзды Америки 50-х, по площади разгуливали байкеры и тэддибойз. Vespa была белой вороной, такой же как и одиноко стоящие две Ламбы.
Эти же фотографии в высоком разрешении. Размер архива37 MB.
Финские парни так же как и у нас пристально изучали спидометр.
Есть куча фотографий американских и не только машин и мотоциклов, но они не соответствуют тематике данного сайта. Все желающие могут скачать архив по ссылке. Размер файла 109 Mb.
Лахти. Разминка перед концертом и начало концерта:
В Питере концерты подобной музыки давно не проходят так бодро. Группы играли весело, люди были одеты подобающе мероприятию, но фотографий нет, так как OTHER STYLE
За всю поездку не было встречено ни одной Веспы и поэтому пришлось фотографировать собственную на фоне финской архитектуры и пейзажей
Вывод. На Гранд Туризмо вполне комфортно перемещаться и на значительные расстояния. С остановками на фотографирование и перекусы, переходом таможни можно добраться из Лахти до Питера (расстояние около 330 км) за 5,5 часов.
Спидометр снова у дома, вечер воскресенья.
Через 2 недели лето
Сегодня 14-е мая, через 2 недели лето….
