В минувшее воскресенье Санкт-Петербургский Vespa club встретился со своим почётным членом Александром Отеллином, проживающим на данный момент в США. Встреча прошла в тёплой дружественной обстановке в «Спорт пабе 84» в «Варшавском Экспрессе». На повестке дня было обсуждение проблеммы: Vespa движение в Америке и России — общее и различия. 😉
BIG VESPA ADVENTURE (part IV)
Ганновер ( 22-23.07)
Путь до Ганновера из Фрауройта был самым длинным дневным перегоном за время нашего путешествия по Германии — Чехии — ~340 км. ? почему-то когда до Ганновера оставалось 80 км. вылетел болт крепления суппорта переднего тормоза 🙁 . Немцы, как и финны, берегут себя — много не работают. Поэтому я отдавал себе отчёт, что 22-го июля в воскресенье никакого сервиса я не найду. Но 23-го утром я испытал культурный шок, ближайший от отеля и одновременно от центра Гановера сервис-центр PIAGGIO не работает не только по воскресеньям, но и по понедельникам. Поэтому, выбрав следующий по удалённости сервис, я даже забыл достать фотоаппарат, хотя были интересные модели… Механик прикрутил мне винт и затянул ослабшее крепления переднего крыла, раньше, чем я успел рассказать о своей проблеме приёмщику, что очень порадовало 🙂
Гамбург (24-25.07)
Гамбург был последним городом в нашем маршруте перед обратным паромом из Ростока, поэтому мы решили посмотреть какой-нибудь веспастафф и заехали в магазин Piaggio — Vespa и Scooter & Service, компанию занимающуюся ремонтом и тюнингом Vespa.
Веспы Гамбурга:
Найти какую-нибудь концертную деятельность в Гамбурге не удалось — немцы опять смотрели футбол. Несмотря на это, всё же мы сходили в Cotton Club и послушали диксиленд играющий для 7-ми человек. Забавно, что Cotton Club находится напротив магазина, продающего FP, Ben Sherman, Dr. Martеns, Lonsdale и т. д.. На следующий день пришлось вернуться 😉
Гамбург:
Последний день в Германии: Шверин — Росток (26.07)
Проезжая по дорогам Германии мы постоянно видели указатели на местные достопримечательности, в основном замки. Так как на пароме из Финляндии нас снабдили картой Ростока, мы понимали, что его достопримечательности можно осмотреть за несколько часов. Поэтому, чтобы не торопиться в Росток, зашли в интернет-кафе, задали запрос «замки в Германии» и посмотрели, не лежит ли путь из Гамбурга мимо какого-нибудь из замков. Оказалось лежит мимо города Шверин:
По Ростоку очень приятно побродить:
THE END
BIG VESPA ADVENTURE (part III)
21-го числа поехали на 15-ый музыкальный фестиваль в Фрауройте, небольшом пригороде Вердау. По дороге собирались заехать в Карловы Вары, но в итоге там только поели и поехали дальше. Зато посетили два чешских замка.
Стоит отметить, что полиция на дорогах Германии не сидит в засадах. В Чехии же регулярно наблюдались патрули, один из которых остановил нас для проверки документов 😉 Вобще Чехия гораздо ближе к нам, чем к Германии: люди на дороге менее вежливы и аккуратны; сразу при пересечении немецко-чешской границы исчезают маленькие автомобили, типа смарт и мини, и появляются джипы; также становится меньше двухколёсных транспортных средств.
Официальный сайт фестиваля: http://www.openair-fraureuth.de/damals.htm. Программа фестиваля на 21-е число включала выступлене пяти групп. Три из них нам понравились: LAMA — чешское ска-трио, The Magnificent Brotherhood — смесь гаража и психоделии и, конечно, LOS BANDITOS
Los Banditos на myspace: http://www.myspace.com/banditen
to be continued…
BIG VESPA ADVENTURE (part II)
Дрезден (17.06)
Дрезден — небольшой красивый и очень спокойный город. Гулять в хорошую погоду супер. Но это единственный город во всём путешествии, в котором не встретилось ни одной веспы… Хотя, нашли забавную металическую табличку о представление немцев, как надо использовать мотороллер 😉
Маленькая часть фотографий Дрездена:
Прага (18.06-20.06)
До Дрездена путь пролегал по автобанам. Но в сторону Праги ехать стало интереснее. Тем более что, проехав условную границу между Германией и Чехией, я проложил путь по навигатору не по основной трассе, а по второстипенным. Дороги в Чехии несколько хуже немецких, но зато очень романтично ехать между полей и лесочков, не откручивая ручку газа на полную.
Найти вечером в Праге куда пойти живую музыку не проблемма. В центре джазово-блюзовых кафе на каждом углу. В первый день пошли на группу играющую техасский блюз (фотографий нет, так как фотоаппарат был оставлен дома, чтобы не обременять по пути от бара к бару). На фторой день нашёлся небольшой музыкальный фестиваль в пражском Рок Кафе. Выступали 2 группы: одна играла регги, другая ска второй волны. Очень позитивно.
Веспы в Праге присутствуют, но их не много. Преобладает модель ET. Ниже несколько экземпляров, более интересные не попались.
to be continued…
BIG VESPA ADVENTURE (Папа и Жанна)
Как провести отпуск достойно члена Санкт-Петербурского Vespa клуба? Ответ пришёл довольно быстро, так как ещё в прошлом году задумался, а не съездить ли на своей Веспе на слёт таких же в Европу. По разным обстоятельствам в этом году не сложилось поехать на Евровеспу, зато желание покататься по Европе не пропало.
В итоге первое путешествие на Веспе из нашей страны по Европе по маршруту: Санкт-Петербург — Хельсинки — паром до Ростока — Берлин — Дрезден — Прага — Карловы Вары — open air во Фраурёйте (небольшой пригород Вердау) — Гановер — Гамбург — Шверин — Росток — паром до Хельсинки — Санкт-Петербург.
Впечатлений очень много и они ещё не улеглись. Поэтому выкладываю фотоотчёт с минимальными комментариями. Если кому-то интересна более подробная информация о деталях путешествия (например, как относятся на дороге, есть ли платные автобаны, не было ли проблем с Веспой, сколько стоит пиво 😉 , нужен ли навигатор и т. д.) , пишите в комментариях — отвечу.
День первый (13.06)
Начало:
В Хельсинки есть ресторан Vespa. За недолгое время пребывания в нём нашлась только одна вещь, оправдывающая название, это Vespa на витрине. Ну и немного оформления на стенах:
Веспы Хельсинки:
Хельсинки:
Булкин, который в этот момент был в Хельсинки, не приехал проводить нас к парому, хоть и собирался, и бросил среди байкеров. На самом деле их гораздо больше, чем на фотографии. Я обоснованно считаю, что он должен пиво.
На пароме (13.06, 14.06, утро 15.06)
Мапшрут путешествия был рассчитан так, что максимальный пробег в день составлял 350 км ( расстояние от дома до Хельсинки).
В Росток паром приплывает в 9 часов вечера. Но после того как весь день провели на пароме решили не останавливаться, а сразу ехать в сторону Берлина. Через час ехать надоело и где-то посередине между Берлином и Ростоком остановились в отеле.
Берлин (15.06, 16.06, утро 17.06)
В Берлине, как и во всех последующих городах, снимали отель в центре. Так чтобы можно было поставить Веспу на стоянку и гулять по городу, заходя в бары, кафе, рестораны…. 😉
Берлин:
Планируя поездку, я изучил музыкальное расписание в городах. Но футбольное безумие внесло свои коррективы. Концерты в Германии начинались после окончания трансляций футбольных матчей. Поэтому в Берлине удалось посетить только концерт Английских панков в клубе Whild at Heart . Попытка пойти на следующий день на концерт не увенчалась успехом — не хотелось сидеть в клубе и ждать пока закончится сокер под крики болельщиков.
Сначала я увлёкся фотографированием Vespa, но скоро это мне надоело. В Берлине их очень много в основном PX и ЕТ. Оставил хоть чем-то выделяющиеся мотороллеры:
Гуляя по центру, заглянули в автосалон Peugeot. Никогда не знал, что они выпускают что-то подобное:
to be continued…
Urgent news!
02 ?юля в клубе Сочи Выступление легендарной калифорнийской группы LAGWAGON (USA) и группы 1.5 кг Отличного пюре.
Californian Skate-Punk,don’t miss it!
Адрес: ул. Казанская, д. 7
Что скрывается под абревиатурой GTS.
Прошло всего 10 дней с 14-го мая, когда Vespa GTS стояла под снегом на Петроградской стороне города Санкт-Петербурга, и Папа с Жанной решили проверить на собственном опыте, что означает G, T и S — Grand Turismo Special. Подумали и решили съездить в Финляндию, тем более, что придумали культурную программу. В Коуволе выставка старых машин и в Лахти рока-сайкобилли фестиваль финских групп с хэдлайнером FRANCINE.
Для начала в пятницу вечером Папа прикрутил кофр.
Предположив, что всем будет интересно, сколько времени потребуется на такую поездку. Папа решил фиксировать показания спидометра на фотоаппарат.
Утро субботы — спидометр обнулён.
Спидометр на заправке в районе Выборга.
По дороге встретили с знакомого мотоциклиста, который ехал на Moto Gucci на слёт владельцев таких же. Проехали с ним до Лаппенранты, перекусили и разъехались.
В Коуволо заехали на выставку старых автомобилей. Выставка была пропитана американским духом. Много красивых автомобилей, из колонок пел Элвис и другие звёзды Америки 50-х, по площади разгуливали байкеры и тэддибойз. Vespa была белой вороной, такой же как и одиноко стоящие две Ламбы.
Эти же фотографии в высоком разрешении. Размер архива37 MB.
Финские парни так же как и у нас пристально изучали спидометр.
Есть куча фотографий американских и не только машин и мотоциклов, но они не соответствуют тематике данного сайта. Все желающие могут скачать архив по ссылке. Размер файла 109 Mb.
Лахти. Разминка перед концертом и начало концерта:
В Питере концерты подобной музыки давно не проходят так бодро. Группы играли весело, люди были одеты подобающе мероприятию, но фотографий нет, так как OTHER STYLE 😉
За всю поездку не было встречено ни одной Веспы и поэтому пришлось фотографировать собственную на фоне финской архитектуры и пейзажей 😉
Вывод. На Гранд Туризмо вполне комфортно перемещаться и на значительные расстояния. С остановками на фотографирование и перекусы, переходом таможни можно добраться из Лахти до Питера (расстояние около 330 км) за 5,5 часов.